zelenyikot


Открытый космос Зеленого кота

Космос ближе, чем кажется


Previous Entry Share Next Entry
Морская многоходовочка Роскосмоса
zelenyikot


Я уже говорил, что Игорь Комаров - это лучшее, что случалось с российской космонавтикой за 10 лет? Сегодня повторю. Причина серьезная: за долги по "Морскому старту" Россия отработает доставкой американских астронавтов в 2017-2019 годах. Со стороны это выглядит "оло-ло-ло продают российскую космонавтику, опять мы извозчики". Но на самом деле это игра с ненулевой суммой, где в выигрыше или не в убытке все участники. Комаров снова сумел разгрести говна, которые наложили под дверь российского космоса еще до него, причем так качественно наложили, что даже аресты уже не помогут. А проценты по долгам капали, а счета за аренду мест в американском порту приходили, и никто не мог предложить решение проблемы без помощи инопланетян из Чертаново. А Комаров смог. Сейчас объясню подробнее.
Читать дальше и узнать больше...Collapse )

promo zelenyikot december 8, 07:51 19
Buy for 800 tokens
Я не только пишу о космосе, но могу и рассказать о любимых темах для широкой или узкой аудитории. За последние два года я уже провел несколько десятков лекций во многих городах России. Часто приглашают на фестивали науки, профориентационные мероприятия для студентов, на конференции и выставки.…

Вы несёте какую-то пургу! "Борьба за выживание", как Вы пишите, это отмазка бюрократа, который ничего реально не добился, но зато всегда может сказать, что он всё это время с чем-то там боролся! Деятельность любого руководителя оценивается реальными делами!

Всё в полной заднице! Первый пуск с "Восточного" выполнен только со второго пинка и то потому, что там Президент присутствовал! Космические корабли падают с частотой удивительной! Пилотируемые космические корабли уже пачками отправляют прямо с Байконура на завод! Такого никогда не было раньше!

И Вы утверждаете, что Комаров ни в чём не виноват и на своём месте!? Да Вы гоните, парниша! Он четвёртый год в космической отрасли! И такая лажа не простительна!

Его гнать нужно из отрасли поганой метлой!

А если он такой крутой экономист, как Вы пишите (Вам наверное лучше это известно, только откуда?), то его место максимум - Главбух Роскосмоса, но не директор!

Edited at 2017-01-18 12:18 pm (UTC)

Количество аварий, все-таки, снизилось, даже с учетом декабрьского "Прогресса", и общего сокращения числа пусков.

В о стальном, многое из того, что он делает и делал заслуживает реплики "Да это давно надо было сделать", только вот сделал почему-то он. Я об этом еще полтора года назад писал: http://zelenyikot.livejournal.com/70839.html

Отличная статья, очень интересно, спасибо!)

А смысл? Зачем выкупать достаточно старое оборудование? Там в основе обычная нефтяная платформа. Сейчас их сотни на продажу и на иголки идет, можно по цене металлолома пучок купить и самостоятельно переделать в будущем, когда подходящая ракета будет. Или переделать под существующие ракеты! Зачем эта возня?

Там не только платформа, но еще и корабль снабжения и наземная инфраструктура. Делать с нуля $3,5 млрд, купить с долгами $0,5 млрд.

Зенит - осколок Энергии. Ангара создана с использованием технологий Зенита, движки те же. Сколько ждать Феникс-Сункар? В 25 году? И все это время комплекс будет простаивать? Самым разумным было сдать его на металлолом и построить новый пусковой комплекс под Ангару. И не сношать людям мозг.

Прекрасная финансовая схема. И обязательно за бюджетный счет!

Вот и новость подоспела

НАСА собирается увеличить состав экипажа на Международной космической станции - вместо трех астронавтов там будут находиться четверо, для этого рассматривается возможность заключения дополнительного контракта, говорится в документах Центра имени Джонсона. «НАСА рассматривает возможность заключения контракта с Boeing на перевозку экипажей на МКС и обратно на российских кораблях «Союз». Эти перевозки предполагают доставку одного астронавта в конце 2017 и еще одного весной 2018 года», - приводит ТАСС текст документа. Благодаря этому в 2017 и 2018 годах экипаж американского сегмента МКС увеличится до четырех человек, что усилит их научную деятельность. Отмечается, что новый контракт нужен в связи с тем, что другие заключенные соглашения с компаниями по доставке экипажей на МКС рассчитаны на более поздний срок - корабли пока находятся на стадии создания и будут введены в эксплуатацию после 2018 года. Кроме того, по этой же причине НАСА планирует закупить у Boeing услугу по доставке трех астронавтов на «Союзах» в 2019 году - если полеты коммерческих кораблей американских компаний будут отменены или в случае необходимости расширить исследования.

Мнение дилетанта. Посему не бросайтесь сразу тапками. Почему бы не создать альтернативу Фалькону с приводнением, а не с "приземлением" ступеней? На парашюте с приводнением обтекателем вниз и двигателем вверх? Конечно, двигатель самая тяжёлая деталь и он сразу нырнёт в воду. Но, может быть, можно как-то решить проблему? Например, частичным заполнением морской водой отсеков ступени и надуваемым понтоном вокруг неё?

Пока что целесообразность посадки первой ступени под большим вопросом.
Ни одного повторного запуска первой ступен не было.
А когда он таки состоится необходимо будет убедиться, что такая схема рентабельна.

Сама по себе посадка первой ступени, безусловно, является техническим достижением.
Однако до сих пор этого не делали не потому, что не могли, а потому, что не считали нужным. Возможно у Маска все получится, но с космическими ракетами пока не полетит с уверенностью утверждать ничего нельзя.

Edited at 2017-01-18 03:38 pm (UTC)

Моя Россия снова в ЖОПЕ?

Спасибо, очень интересно!


Че сказать то хотел? Что Комаров не бездарь? Бездарь. АвтоВаз не смог поднять - продали французам. Ангара не летает. МКС не достраивается. Купили морской старт, который нафиг никому не нужен. Потому что ракет нет и не предвидится.

АвтоВаз смог продать - это и есть его заслуга.
Ангару делали до него и уже тогда знали, что она не нужна.
Морской старт продали.

Будущее за сверхлегкими многоразовыми ракетами/носителями. То есть вывод на орбиту 1 человека за раз. На орбите заводы по производству габаритных космических кораблей из мелких узлов с Земли.

а может на этой железной херне будет сниматься сакральное российское шоу "Форд Хуярд"?

победитель засовывается в качестве ПН в РН и стартует...

Да нечего там человекам в космосе делать, давно понятно уже. А финсхема хороша, не то частника S7 утопим, не то бюджет неизвестно зачем подорвем какой-то кривой схемой, хотя неважно, и так ему пропадать, не на это, так еще на что нибудь. А в будущем к таким схемам можно например, пятерочку с магнитом привлечь и масштаб бессмысленной деятельности увеличить.

А Филев может песенку напевать

"кааарабли в моей гавани!
не взлетим, так поплаваем...!" (с) земфира.

Ну, удачи Комаровоу и Филёву, а так же крепких нервов, им это не помешает.

Помолимся, братья и сестры.

а что мешает, не расковыривая дополнительные дырки, пока пускать лёгкую ангару?

Она там бесполезна. Слишком легкая, до ГСО не дострелит, а для других орбит МС не нужен.

Ну, да! А ещё удачно выпутаться из под ареста Владимиру Евдокимову, исполнительному директору госкорпорации по обеспечению качества и надежности. Там ещё его жена осталась работать - выпутаются!

Набирают на работу ворьё - а потом говорят, что не знали о его прошлом!

Тем по слухам ещё одна семейка рулит - некто Игорь Буренков с женой Урманцевой! В общем строем и семьями в Роскосмос! Давайте служить домами и семьями!

Скорее всего - в текущей ситуации это более-менее малокровный выход.
Но у Роскосмоса все еще впереди... Самая жесть, скорее всего, только начинается.
Рынок стремительно сокращается, зато появляются проблемы.
Ваще печаль.

сколько Зенитов было потеряно?
уточните пожалуйста

В случае с "Морским стартом" из 36 запусков аварийными были 3.
Причем в одном случае виновницей аварии была не ракета, а программист-технолог, который забыл закрыть клапан пневмосистемы 2 ступени.

Речь о каких-то суммах мизерных. Проблему нашли 100 млн, или 300. Один небоскреб под миллиард стоит, их сотни молча строят, ни где не упоминая особо. Бюджеты военные триллионные (лазер на Боинге, тупиковый проект, и тот отъел 5 миллиардов и был забыт). А тут заморочки из-за копеек. Космос подешевел и особенно никому не нужен. И престижа в нем никакого нет, как пол века назад. Ну запустили что-то на орбиту, всем давно наплевать, по большому счету. Разинув рты, как было ранее репортажи по радио не слушают. Потому не нужен ни морской старт, ни Ангара. Маск еще как-то пропиариться успел, запрыгнул в уходящий поезд, но похоже с 2002 года тема себя изжила, ну сел "Кузнечик", красиво, в HD качестве, потом взорвался красиво, потом снова сел, ну и что далее? Всем по сути надоело, тема подверглась инфляции.
Вряд ли будут снова проекты под 100 миллиардов на уровне Апполон.

> Речь о каких-то суммах мизерных. Проблему нашли 100 млн, или 300. Один небоскреб под миллиард стоит, их сотни молча строят, ни где не упоминая особо.

Не говоря уже о какой-нибудь трижды никому не нужной "Зенит-арене"...

Жаль, что "Морской старт" постигла такая судьба. Очень красивый, элегантный проект, можно сказать с элементами романтизма. И отличное исполнение! Прекрасный пример международного сотрудничества на деле.

Красивый, элегантный, с элементами романтизма, прекрасный пример международного сотрудничества...
Но убыточный!
Если бы МС был не убыточный - работал бы до сих пор.

"Космонавты же с астронавтами" мне интересно, может кто подскажет что такое астронавты? Насколько мне известно людей летающих в КОСМОС называют КОСМОНАВТ.

В России их называют космонавты, в США - астронавты, в Китае - тайконавты.

В общем кто-то что-то украл из бюджета и хорошо спрятал.

а когда будем обсуждать эпический фейл роскосмоса - спизженные полимеры?

?

Log in