zelenyikot


Открытый космос Зеленого кота

Космос ближе, чем кажется


Previous Entry Share Next Entry
Пуск с Восточного аварийный
zelenyikot


Роскосмос подтвердил нештатную ситуацию. Ракета "Союз-2.1б" с космодрома Восточный успешно совершила выведение головной части ракеты в составе метеорологического космический аппарата "Метеор-М" № 2-1, восемнадцати спутников попутной нагрузки и разгонного блока "Фрегат". Разгонный блок должен был вывести "Метеор-М" на рабочую орбиту, а потом доставить попутную нагрузку на три разные орбиты. Похоже, после отделения от ракеты связь с "Фрегатом" прервалась, но проблема может быть не во "Фрегате", а в третьей ступени ракеты, как уже было в прошлом году.
Read more...Collapse )
Subscribe to  zelenyikot

promo zelenyikot june 20, 08:50 201
Buy for 800 tokens
Закончился важный период в моей жизни, связанный с частной космической компанией Dauria Aerospace. С апреля 2013 года я там работал специалистом по связям с общественностью. Мы ездили на Байконур на запуск нашего спутника, проводили пресс-конференции, организовывали встречи с журналистами,…

кармическая расплата за обман работников

которым вроде бы так и не выплатили зп в полном объеме.

Т.е. это уже второй баумаский спутник не долетел до цели...

А сечин по 4 запросу суда так и не явился. Может Рогозину тоже чемодан 2 лимона не занесли или рогозин не занес , х.з. кто там кому носит и за что. Как-то на ВВ Путин сказал замечательные слова - МОЧИТЬ В СОРТИРЕ. Вот с тех пор и пошло и поехало. Вот нахуя нам комсмос не пойму? Сочи , олимпиада, реновация. мост керченский , футбол... стоклько всего можно еще настроить , благо
гастеров таджиоков уже учить не надо, парни в строительстве уже спецы, а космос , да ну нахуй... Один олень в армии. другой в мэр москвабада, абрамовчи в лондоне, Нет все-таки надо путина запустить в космос и пусть он оттуда покажет как надо мочить )))

Постоянно какие-то проблемы с этим Фрегатом...
Кажется, Фобос-Грунт тоже из-за него утонул.

Нет. С "Фрегатом" это только вторая проблема (на 57, что ли, пусков), и первая была не "Фобос-Грунт".


Честно признаюсь - хотя различные неприятности режима сказываются опосредованно и на мне, поскольку я живу в России, всё же на подсознательном, может, уровне, но я испытываю некое удовлетворение, когда они происходят.

Просто потому, что по законам мироздания у мафиозного, архаичного, иррационального, авторитарного и даже уже протофашистского режима не должны успешно идти дела. А значит неприятности режима подтверждают правоту мироздания. А значит, мир логичен и справедлив. Что и требовалось доказать.

Гораздо интереснее, каково качество новых МБР и их боеголовок. Не ровен час сама пальнет по Воронежу

(Deleted comment)
Инженеры на госпредприятиях получают копейки, как говорится, за такую зарплату надо ещё немножко вредить, поэтому и разгонные блоки падают... Мотивации нет хорошо работать

Все правильно. Там вражеских спутников было много. Не фиг им в космосе делать))

Мда.. У нас на ПТОЛе электровозы обслужить по технологии не могут из-за отсутствия инструментов, запчастей, а, главное - отсутствия устоявшейся рабочей династии. Попробуйте от сохи штангенциркулем поработать. А тут - наноспутники!

Зато у нас в следующем году чемпионат мира по мячу ногами! Мы все очень гордимся этим! Потомуша мы лудшие!

НПО им.Лавочкина где "Фрегат" делали это Росксмос или авиации подчиняются?

Последнее торможение империи

Повторяю мой тезис - разгонный блок " Фрегат" это ионная ракета с полезной нагрузкой около 20 % от стартовой массы "семёрки" с глубокой модернизацией. 28 ноября 2017 года после успешного вывода третьей ступени на опорную орбиту ионный двигатель " Фрегата" включил тормозное замедление и просигналил американцам на Аляске, что это происходит в последний раз. То есть все следующие старты будут объявляться запусками именно ионных кораблей с выводом на низкую околоземную орбиту по 60-70 тонн полезной нагрузки.

Илона Маска снисходительно хлопают по плечу, и его "Фалькон-9" отправляется в музей NASA в качестве экспоната американского ответа советской "Сатане". Экскурсоводы расскажут школьникам, что на американских челноках в тиглях изготовляли монокристаллический титан и ради престижа частной инициативы продавали этот дорогой материал Илону Маску по цене 1 доллар за 1 килограмм. Притом реальная себестоимость монокристаллического титана около 50.000 долларов за 1 килограмм.

Поскольку русские учёные опередили всех прочих коллег воздействовать на плазму пучками высоких энергий, то атомы из горючих газов из ракетного сопла устремляются в одном направлении вместо хаотического движения и потому тяга и полезное действие ионной ракеты вырастает с 2-3% до 15-20%. К сожалению Вашингтона у США нет столько иридия для жаропрочных тиглей, как у России из сибирского месторождения и потому постройка мини ЦЕРНа у стартовой площадки именно для ионных кораблей, увы, невозможна в ближайшие четверть века.

Руководство России сказало, так и быть, мы придержим нашу космическую программу и выявим явных и скрытых противников, кто готовы устроить диверсию на космической ракете. Но не позднее конца 2017 года произойдёт последнее торможение с якобы неудачным запуском российской ракеты, после чего Москва перестанет оглядываться на жалких попрошаек из NASA и открыто объявит про ионные корабли с программой освоения Луны, начиная с 2018 года.

Ах,да, при высоком полезном действии разгонного блока "Фрегат" ракету с ним можно пускать из любой точки с морского старта. Ну, подумаешь при старте из района Буэнос-Айреса на орбиту выйдет не 60, а всего 40 тонн полезной нагрузки. Это всё равно больше, чем на "Фалькон-9" в 5-6 раз и таким образом у Аргентины и у Армении появится своя космическая станция. Затем у Бразилии и Бельгии, затем у Венгрии и Венесуэлы, затем у Голландии и Гватемалы, у Дании и Коста-Рики, у Латвии, Литвы и Эстонии, у Марокко, Монголии и Мозамбика.

Одним словом за 20-е годы на орбитах у Земли появится до 100 станций с тысячами роботов сборщиков космического мусора. Цена билета космического туриста не превысит 10 миллионов долларов и найдутся сотни желающих побывать в космосе две недели и в том числе с космическим пейнт-болом в стиле сериала "Светлячок" и с театрализованной контрабандой.

Насколько такое прогнозирование будет осуществимо покажут ближайшие годы...



Edited at 2017-11-29 09:33 am (UTC)

Класс! Вот реально огонь!

Уважаемый, у меня для вас серьёзное предложение по сотрудничеству. Всю эту вашу бредятину можно отлично монетизировать, не шучу.

Особенно, если вы можете выдавать такие тексты на заданную тему в короткие сроки.

Давайте тестовое задание? Набросайте про аргентинскую подводную лодку. Что-нибудь вот такое же, пожалуйста. Дополнительные требования: текст не короче 1000 слов, в тесте обязательно присутствуют минимум пять имён собственных на букву «Ч», а именно - Че Гевара, чупакабра, чахохбили, Черкизово и ещё одно любое на ваш выбор.

Немного статистики по теме.
За последние 7 лет на 11,375 пусков приходился 1 аварийный.
С аварийного пуска в июле 2006 года до декабря 2010 года на 31,5 пусков приходился 1 аварийный.

"31,5 пуск"

А пол-пуска -с это как?
Как вструмить на пол-шишечки?))

8 марта 2011 года
Из открытого письма Морозова Николая Васильевича, бывшего ведущего проектировщика-конструктора Роскосмоса в ОКБ ФГУП "НПО им. С.А. Лавочкина", заместителю председателя Правительства РФ Иванову Сергею Борисовичу: "На коллегии Роскосмоса, Вы весьма критично оценили текущее состояние дел в курируемой Вами отрасли. Но, на мой взгляд, истинное положение с созданием космической техники более удручающе, чем может показаться. Решающим критерием технического решения являются не научно апробированные аргументы, а то - понравится ли конструкция начальнику, или нет. Просто исходя из его эстетических ощущений. Какой-либо инженерный диспут невозможен в принципе. Царит постулат: я начальник – ты дурак. Особенно же неприемлемы руководством ОКБ честные (именно не формальные, а объективные, с учетом вероятных условий эксплуатации) расчеты надежности. После моих упорных настояний, что надежность является определяющей в космической технике, поскольку содержит в себе прочностной и другие показатели, а в конечном итоге определяет конструкцию в целом, один из не последних руководителей остроумно возразил: «Надежность – продажная девка империализма. Надо будет – я (именно Я!) заплачу директору Центра надежности и он напишет ту цифру, какую надо». На дефекты, выявленные при испытаниях, но не приводящие к откровенной неработоспособности, зачастую просто закрывают глаза. ОКБ поделено на Центры, в каждом из которых свой директор, его замы, плановые отделы и т.п. И такая организация привела к реальной разобщенности некогда единого ОКБ. Проектирование техузла происходит трех Центрах – блок управления в одном, электрика в другом, механика – в третьем. И каждая из этих частей не хочет понимать другую. А если случается какая-то нештатная ситуация (а случается это часто), то начинается поиск не причины, а виноватого – каждый валит на другого. В итоге все-таки наступила логическая развязка: когда основные работы по моей тематике были завершены, мне устроили элементарную травлю. Заключалась она, прежде всего, в полной профессиональной блокаде. Ну и по мелочи - лишение премий, надбавок и т.п. Записался на прием к Генеральному конструктору, у которого и день для этого определен. Но на подступах к нему тройной рубеж обороны, как перед Москвой в 41-м! Побившись об эту чиновничью стену, я понял, что НПО им. С.А. Лавочкина наплевать и на мой 29-ти летний стаж работы в нем, и на изобретения, которые я внес в копилку его патентов! Можно было бы еще побороться, но я явственно осознал, что окажусь или в психушке, или поневоле стану террористом. Ей-богу, очень хотелось пойти по примеру героя известного фильма «Ворошиловский стрелок»! Но серьезное оружие надо еще поискать, а эта тупая чиновничья масса до того уже достала, что в свои 52 года я просто ушел в никуда.

Перестали покупать у хохлов космическую электронику и посыпались ракеты.

Откуда у каклов "космическая электроника"?! Или они ее производят со времен "древних укров" строивших пирамиды в Египте?

(Deleted comment)
?

Log in

No account? Create an account